Ontcijfering van de "Verplaatsingscode" van de graafmachine! Intelligente assemblagetechnologie in opkomst, efficiëntie stijgt met 40%
I. Kernprincipe van de Reisconstructie
De krachtoverbrenging van de graafmachine-reisconstructie lijkt complex, maar volgt in feite een duidelijk driestappenprincipe van "energieomzetting - efficiëntieverbetering - uitvoering", dat de hoeksteen vormt van technologische innovatie voor wereldwijde ondernemingen. De eerste stap is energieomzetting: de hydraulische pomp zet de mechanische energie van de aandrijver om in hydraulische energie onder hoge druk, die via gesloten pijpleidingen naar de reismotor wordt getransporteerd. De tweede stap is snelheidsvermindering en koppelverhoging: het snelle en lage koppelvermogen dat door de motor wordt geleverd, wordt in koppel versterkt en in snelheid verminderd door de planetaire tandwielreductie, waarbij de koppeltoename varieert van 10 tot 20 keer, wat voldoet aan de behoeften van de apparatuur voor zware belasting.
De derde stap is gronduitvoering: het door de reductie versterkte vermogen wordt overgebracht naar het aandrijfwiel, dat de rotatiekracht omzet in de lineaire beweging van de hele machine door het grijpeffect tussen het aandrijfwiel en de rupsband, terwijl het snelheidsverschil tussen de linker- en rechtermotor flexibel sturen mogelijk maakt.
II. Intelligente Upgrade
Het intelligente elektronische besturingssysteem dat in de nieuwe generatie reisconstructie is ingebouwd, kan de uitgaande stroom en druk van hydraulische olie in realtime aanpassen via een dynamisch drukterugkoppelingsmechanisme. Om grote mijnbouwgraafmachines als voorbeeld te nemen, schakelen hun reisconstructies automatisch over naar de "energiebesparende modus met hoge snelheid" tijdens onbelaste overdracht, waardoor de stroomafgifte met 30% wordt verminderd; bij het beklimmen met zware lasten verhoogt het systeem de druk onmiddellijk tot 38 MPa, waardoor de tractie met 22% wordt verhoogd in vergelijking met traditionele systemen.
III. Marktpatroon: Technologische Concurrentie in de Track van 10 Miljard Dollar
Om marktkansen te grijpen, verhogen wereldwijde ondernemingen hun R&D-investeringen. Een hydraulisch merk heeft een "samenwerkingssysteem op meerdere locaties" ontwikkeld, dat geavanceerd technologie-vooronderzoek efficiënt integreert met de aanpassing aan de marktvraag. Het product met dubbele motor maakt gebruik van droge schaaltechnologie, die de efficiëntie met 12% verbetert in vergelijking met het industriegemiddelde in scenario's met hoge snelheid, en is de voorkeursaccessoire geworden voor veel internationale fabrikanten van originele apparatuur (OEM's). Een ander bedrijf heeft een geïntegreerd ontwerp van "motor + reductie + remklep" aangenomen, waardoor de uitvalfrequentie van de reisconstructie onder de 0,3 keer per 1.000 uur wordt gehouden, wat 60% betrouwbaarder is dan de traditionele gesplitste structuur.
Industrieanalisten wijzen erop dat de technologische concurrentie van reisconstructies is verschoven van enkele prestatie-optimalisatie naar "systeem-synergie". Producten die een diepgaande integratie met de algemene machinebesturing en energiebeheer kunnen bereiken, zullen in de toekomst een kernvoordeel op de wereldmarkt innemen. Met de verdere implementatie van technologieën zoals digitale twins en voorspellend onderhoud, zal dit kernaccessoire een groter efficiëntiepotentieel vrijmaken.
Technologische storm raast! Efficiëntie hoofdpomp graafmachine stijgt met 40%, 280 miljard marktpatroon verschuift
Als het "hart" van het hydraulisch systeem van de graafmachine bepaalt de prestatie van de hoofdpomp direct de efficiëntie van de werking van de apparatuur en het energieverbruiksniveau. Met de upgrading van de wereldwijde infrastructuureisen voor energiebesparing en betrouwbaarheid van bouwmachines, is het veld van de hoofdpomp voor graafmachines getuige van een golf van technologische innovatie en optimalisatie van de toeleveringsketen. Europese bedrijven richten zich op intelligente besturingsupgrades, Japanse en Koreaanse bedrijven verdiepen materiaal- en structurele innovatie, terwijl Chinese bedrijven doorbraken realiseren in de nieuwe energie-aangepaste hoofdpomptrack, gezamenlijk de wereldwijde hoofdpompmarkt bevorderend in de richting van hoge efficiëntie en koolstofarme transformatie.
De Europese markt spant zich dubbel in voor de intelligente toeleveringsketen en de technologische upgrading van hoofdpompen. Bosch Rexroth, een wereldwijde gigant op het gebied van hydraulische systemen, kondigde aan dat zijn nieuwe generatie productiefaciliteit voor hoofdpompen voor graafmachines in Stuttgart, Duitsland, officieel in gebruik is genomen. Uitgerust met een digitaal twin-productiesysteem, kan de basis real-time monitoring en precieze controle van de kernparameters van de hoofdpomp realiseren, waardoor de productkwalificatiegraad wordt verhoogd tot 99,8%. Tegelijkertijd werd het nieuw gebouwde logistieke centrum voor hoofpomponderdelen van Bosch Rexroth in Polen gelijktijdig in gebruik genomen. Door gebruik te maken van de geografische nabijheid van de belangrijkste Europese productiefaciliteiten voor graafmachines, is de leveringscyclus van hoofdpompen verkort van 12 dagen naar 5 dagen, met de focus op het bedienen van fabrikanten van hoofdmotoren zoals Liebherr en Case. De nieuw gelanceerde A4VG-serie variabele hoofdpomp integreert intelligente lastdetectietechnologie, die de verplaatsing automatisch kan aanpassen aan de werklast, waardoor 16% energie wordt bespaard in vergelijking met traditionele producten, en is massaal afgestemd op middelgrote graafmachines in de Europese markt.
Japanse en Koreaanse bedrijven blijven doorbraken realiseren in de technologische kerninnovatie van hoofdpompen. Kawasaki Heavy Industries uit Japan lanceerde onlangs een nieuwe generatie K3V-serie hoofdpompen voor graafmachines, die een nieuwe bimetaalzuigerstructuur toepast. Door oppervlaktebehandeling met keramische coating wordt de wrijvingscoëfficiënt tussen de zuiger en het cilinderblok met 30% verminderd en overschrijdt de continue levensduur van de hoofdpomp 12.000 uur, een toename van 50% ten opzichte van het vorige generatie product. De hoofdpomp is geoptimaliseerd voor zware mijnbouwomstandigheden, met een nominale werkdruk van 38 MPa. Hij is aangepast aan de Komatsu PC4500 mijnbouwgraafmachine en zal in het tweede kwartaal van 2026 wereldwijd worden geleverd. Hyundai WIA uit Zuid-Korea heeft in samenwerking met het Korea Advanced Institute of Science and Technology een elektro-hydraulische geïntegreerde hoofdpomp ontwikkeld, die de elektronische besturingseenheid integreert met de hydraulische pomp, waardoor de reactiesnelheid met 25% wordt verhoogd en nauwkeurig wordt voldaan aan de behoeften van de composietactie van graafmachines. Hij is toegepast op de Hyundai R350LVS graafmachine en heeft uitstekend gepresteerd in infrastructuurprojecten in Zuidoost-Azië.
Chinese bedrijven realiseren doorbraken op het gebied van hoofdpompen voor graafmachines op het gebied van nieuwe energie, waardoor het internationale monopolie wordt doorbroken. Zhejiang Liyuan Hydraulics lanceerde een speciale hoofdpomp voor volledig elektrische graafmachines, die een axiale zuigerstructuur en een permanente magneet synchrone motoraandrijving toepast, met een energieconversie-efficiëntie van 92%, waardoor het energieverbruik met 30% wordt verminderd in vergelijking met traditionele hydraulische hoofdpompen, en het industriële probleem van grote startimpact van hoofdpompen voor elektrische apparatuur wordt opgelost. De hoofdpomp is afgestemd op de elektrische graafmachines van Zoomlion en Sunward en geëxporteerd naar de Europese en Zuid-Amerikaanse markten. Het ordervolume in de eerste helft van 2025 overschreed 30.000 eenheden, een stijging van 150% ten opzichte van een jaar eerder. Op het gebied van de overzeese lay-out heeft de hoofdpompproductiebasis die door Sany Group in India is opgericht, de inbedrijfstelling voltooid, met de focus op de productie van hittebestendige hoofdpompen die zijn aangepast aan tropische werkomstandigheden. Met behulp van speciale afdichtingsmaterialen en warmteafvoerstructuren kan hij stabiel werken in een omgeving met hoge temperaturen van 60°C, met een jaarlijkse productiecapaciteit van 200.000 sets, die effectief zal voldoen aan de marktvraag in Zuid-Azië en het Midden-Oosten.
Volgens het laatste rapport van Off-Highway Research, een toonaangevende analyse-instantie in de industrie, zal de wereldwijde markt voor hoofdpompen voor graafmachines naar verwachting in 2025 28 miljard US dollar bereiken, waarvan de groeipercentages van nieuwe energie-aangepaste hoofdpompen en intelligente variabele hoofdpompen respectievelijk 22% en 18% bedragen, en de belangrijkste drijvende krachten voor de marktgroei worden. Analisten van het bureau wijzen erop dat de hoofpompptechnologie verschuift van "enkele prestatie-optimalisatie" naar "systematische collaboratieve upgrading", en hoofpompondernemingen die een diepgaande integratie met het hele machine-energiesysteem en besturingssysteem kunnen realiseren, zullen een voordelige positie verwerven in de wereldwijde concurrentie.
Hoe kan ik kiezen tussen nieuwe en gerefabriceerde graafmachineonderdelen?
Scenario's die het meest geschikt zijn voor nieuwe onderdelen en redenen
Veiligheidskritische onderdelen en kernonderdelen van het aandrijfs- en besturingssysteem:
Voorbeelden: hoofdhydraulische pompen, hoofdbesturingskleppen, motorblokken/cilinderkoppen/krukassen, reismotoren, schommelmotoren, onderdelen van het remsysteem (bv. remkleppen, remkolven), opluchtingskleppen,met een vermogen van niet meer dan 50 W, ECU's (Engine Control Units).
De redenen:
Hoogste betrouwbaarheidseisen: dit zijn het "hart", het "brein" en het "zenuwstelsel" van de graafmachine.reisfalen)Nieuwe onderdelen voldoen aan strenge materialen- en fabricagestandaarden en bieden maximale betrouwbaarheid om catastrofale storingen te voorkomen.
Prestatiegarantie: nieuwe onderdelen zorgen ervoor dat de apparatuur terugkeert naar de optimale prestaties, die cruciaal zijn voor brandstofverbruik, productiviteit en controleprecisie.zelfs goed gemaakt, kan iets lager presteren dan nieuw.
Extrem risicokosten: de kosten van stilstand (huur van apparatuur, werkloosheid, boetes voor vertraging van het project) en mogelijke veiligheidsincidenten (vergoeding,Het is duidelijk dat de prijsverschillen tussen de producenten van nieuwe onderdelen en de producenten van kernonderdelen voor deze onderdelen aanzienlijk groter zijn dan de prijsverschillen tussen de producenten van nieuwe onderdelen.De extra beveiliging die nieuwe onderdelen bieden, is het waard.
Precise matching components & fast-evolving technology parts:
Voorbeelden: brandstofinspuiters, precieze hydraulische spoelen/sleeves, circuits voor nieuwere sensoren, nieuwste modellen controllers.
De redenen:
Extreme fabricage/reparatieprecisie vereist: deze onderdelen hebben zeer strakke toleranties.Het kan moeilijk zijn om de originele ontwerpnauwkeurigheid perfect te herstellen.De nieuwe onderdelen garanderen een perfecte aanvankelijke pasvorm en precisie.
Compatibiliteit en technologische zekerheid: voor elektronische onderdelen die zich snel ontwikkelen of die nieuwe materialen gebruiken,nieuwe onderdelen zorgen voor een optimale compatibiliteit met het oorspronkelijke systeem en de naleving van de nieuwste specificatiesDe hervervaardigde onderdelen kunnen gebaseerd zijn op oudere versies of normen.
Relatief goedkope slijtagelementen met een aanzienlijke invloed op de machineprestaties:
Voorbeelden: hoogwaardige hydraulische filters, luchtfilters, oliefilters, specifieke kleine maar kritische afdichtingen (bijv. afdichtingen van de hoofdpompas).
De redenen:
Hoge kosteneffectiviteit voor bescherming: Deze onderdelen zijn zelf relatief goedkoop in vergelijking met de belangrijkste onderdelen (vooral filters), maar hun rol is van vitaal belang.Een filter van slechte kwaliteit of dat onjuist is gerefabriceerd, kan tot schade van tienduizenden kosten aan de hoofdpomp of motor leidenHet kiezen van nieuwe OEM- of hoogwaardige merkonderdelen beschermt de kerncomponenten met minimale extra investeringen.
Stabiele prestaties: zorgt voor filtratie-efficiëntie en afdichting, behoud van de schoonheid van het systeem en stabiliteit van de druk.
Scenario's die het meest geschikt zijn voor herfabriceerde onderdelen (vooral kwalitatief hoogwaardige, gecertificeerde herbouw) en redenen
Grote structurele onderdelen en behuizingen:
Voorbeelden: cabine (indien ROPS/FOPS-structuur onbeschadigd), boom/stick (structuur zonder scheuren/vervorming), onderstel, schommelframe, emmerschaal (niet tanden), cilindervaten (niet staven).
De redenen:
Een aanzienlijke kostenbesparing: deze grote structurele onderdelen zijn zeer duur om nieuw te maken.de herverf) herstelt de structurele sterkte en functie met 30% tot 60% van de kosten van een nieuw onderdeel.
Betrouwbare Reman-resultaten: voor structurele onderdelen, indien de schade hersteld kan worden en de hervervaardiging op de juiste wijze wordt uitgevoerd (NDT, stressverlichting), benaderen de herstelde sterkte en levensduur nieuwe onderdelen,met name voor apparatuur die niet onder extreme omstandigheden werkt.
Milieuvoordeel: vermindert het verbruik van hulpbronnen en groot metaalafval.
Standaard gerepareerbare roterende/aandrijflijncomponenten:
Voorbeelden: waterpompen, ventilatormotoren, tandwielpompen (niet-hoofd), sommige verplaatsingsreductie-eenheden, schommelringen/schommellagers (vereist professionele inspectie/reparatie).
De redenen:
Volwassen remanufactureringsprocessen: Deze onderdelen hebben meestal gestandaardiseerde lagers, tandwielen en afdichtingsoppervlakken.Geaccrediteerde herbouwers kunnen ze in goede staat brengen door standaardlagers te vervangen, afdichtingen, het opnieuw slijpen of vervangen van versleten tandwielen, en het repareren van behuizingsboringen (bijv. sleeving).
Sterke economie: de prijs is aanzienlijk lager dan bij nieuwe onderdelen, waardoor ze een zeer kosteneffectieve keuze zijn voor niet-kernondersteunende aandrijflijncomponenten.
Pistonstaven en sommige cilinderonderdelen:
Voorbeelden: zuigerstangen (de gechroomde as) voor verschillende cilinders (boom, stok, emmer, lem, reis).
De redenen:
Professionele reparatie herstelt de prestaties: de meest voorkomende storingsmodi voor staven zijn scoring, corrosie en chroom slijtage.(precisiepolijst) kan de afmetingen volledig herstellen, oppervlakte afwerking, en slijtvastheid tegen een veel lagere kosten dan een nieuwe staaf.
(Opmerking: Beoordeel cilinders holistisch: staven zijn uitstekend voor reman, maar als het vat zware scores of onevenwichtige slijtage heeft, moet u zorgvuldig beoordelen of reman de moeite waard is;Soms is een nieuw vat of volledige cilinder betrouwbaarder.- Zeehondenkits MOETEN nieuw zijn).
Cosmetische onderdelen en slijtage-onderdelen van geringe waarde (per geval):
Voorbeelden: deuren, motorkappen, zijpanelen, standaardverlichting, stoelkussens/behuizingen, niet-kritieke leuningen, standaard slangen, emmertanden (niet-premiummerken).
De redenen:
Het is niet nodig om te denken aan de kosten van de onderdelen, want deze onderdelen hebben geen invloed op de kernprestaties of de veiligheid, maar dienen vooral voor bescherming of uiterlijk.Bekkentanden, omdat ze zeer slijtagevaardige producten zijn, gebruiken ze in niet-kritieke toepassingen vaak opnieuw vervaardigde of opnieuw geconstrueerde puntjes.
Hoe u voor uw graafmachine kunt zorgen: bespaar geld en voorkom storingen
Hoe u voor uw graafmachine kunt zorgen: bespaar geld en voorkom storingen
De graafmachines zijn de werkpaarden van bouwterreinen, mijnbouw en tuinbouwprojecten.en sloop met gemak, maar net als alle apparatuurHet onderhoud kan duur worden gemaakt, onderbrekingen en zelfs veiligheidsrisico's veroorzaken.Dit is een praktische gids voor het onderhoud en de probleemoplossing van graafmachines.
Waarom onderhoud belangrijk is
Als de boormachines onder moeilijke omstandigheden werken: vuil, puin, extreme temperaturen en constante trillingen, dan zijn er schadelijke gevolgen.En de motoren slijten sneller af.Regelmatig onderhoud verlengt niet alleen de levensduur van de machine, maar verbetert ook het brandstofverbruik en vermindert het risico op plotselinge storingen.
Essentiële onderhoudstips
Dagelijkse inspectiesVoordat u met het werk begint, moet u een snelle visuele controle uitvoeren:
Vloeistofniveaus: Controleer motorolie, hydraulische vloeistof, koelmiddel en brandstof.
Spoorwegen/onderstel: let op losse bouten, scheuren of overmatige slijtage.
Lekken: Controleer slangen, cilinders en aansluitingen op olie- of hydraulische vloeistoflekken.
Glijdeer bewegende onderdelenGrijp de draaipunten, boomverbindingen en schommellagers dagelijks.
Onderhoud van het hydraulisch systeem
Vervang de hydraulische filters volgens de aanbeveling van de fabrikant.
Controleer de temperatuur van de vloeistof; oververhitting kan de oliekwaliteit verminderen.
Controleer slangen op scheuren of uitstulpingen.
Houd het schoonWas de graafmachine na gebruik, vooral als deze in modderige of corrosieve omgevingen is geweest.
Batterij- en elektrische controlesReinig de accu's om corrosie te voorkomen, test de alternator en zorg dat de bedrading intact is om storingen te voorkomen.
Problemen oplossen die vaak voorkomen
Zelfs met zorgvuldige zorg kunnen er problemen ontstaan.
Zwakke hydraulische kracht
Oorzaak: besmette vloeistof, verstopte filters of slijtage van de pomp.
Oplossing: vervang de filters, spoel het systeem en controleer de hydraulische pomp.
Oververhitting van de motor
Oorzaak: een vuile radiator, weinig koelmiddel of een defecte thermostaat.
Oplossing: Maak de radiatorvinnen schoon, vul koelmiddel en test de thermostaat.
Problemen met het spoor
Glijbanen: Verstel de spanning of vervang versleten spoorverbindingen.
Onregelmatige slijtage: verkeerd uitgelijnde rollen of ijlspelers heruitlijnen of vervangen van onderdelen.
Elektrische storingen
Oorzaak: losse verbindingen, beschadigde draden of een afnemende batterij.
Herstel: trek de verbindingen aan, herstel versleten draden en test de batterij.
Ongebruikelijke geluidenAls er geluiden van slijpen of kloppen horen, is dat vaak een teken van een lageronderbreking, losse onderdelen of problemen met de motor.
Wanneer een professional te bellen
Hoewel de bedieners het basisonderhoud kunnen uitvoeren, vereisen complexe reparaties deskundigheid.
Motorherzieningen: Herbouw van motoren of vervanging van zuigers.
Reparatie van hydraulische systemen: Bevestiging van pompen, kleppen of cilinders.
Computerdiagnostics: Moderne graafmachines zijn afhankelijk van elektronische besturingsmodules (ECM's) die gespecialiseerde hulpmiddelen nodig hebben om problemen op te lossen.
Als u de hoeken met goedkope onderdelen snijdt, kunt u op korte termijn geld besparen, maar u zult later vaak grotere kosten maken.
De kosten van verwaarlozing
Een slecht onderhouden graafmachine is niet alleen een gedoe, maar ook een financiële last.
Onvoorziene stilstand kan tot 10.000 dollar per dag kosten aan verloren productiviteit.
Vervanging van een kapotte hydraulische pomp5,000–5,00015,000, afhankelijk van het model.
Motor reparaties als gevolg van overgeslagen oliewisselingen kan meer dan $ 20,000.
Het is veel goedkoper om te investeren in routinematig onderhoud dan in spoedeisende reparaties.
Conclusies
Als u zich aan een onderhoudsroutine houdt en vroegtijdig problemen oplost, kunt u de prestaties van de graafmachine maximaliseren, de veiligheid van de gebruiker waarborgen en uw winst beschermen.Een goed verzorgde machine werkt niet alleen harder, maar ook slimmer..
Pro-tips: Houd een logboek bij voor elke graafmachine om de onderhoudsdatums, vervangingsonderdelen en reparaties bij te houden.
Voor meer deskundig advies of om een professionele inspectie in te schrijven, neem vandaag nog contact op met uw plaatselijke apparatuurdealer!
Als u hulp nodig heeft, neem dan contact met ons op:
Email: belparts02@gmail.com
Whatsapp: +86 189 2896 5241
Hydraulische motor E336 557-5904 laatste aandrijving
Hydraulische motor E336 557-5904 laatste aandrijving
Belparts werd opgericht in september 2013, heeft een geschiedenis van elf jaar en is gevestigd in Guangzhou.
Onze belangrijkste producten zijn graafmachine Hydraulische reserveonderdelen, Hydraulische hoofdpomp, Swing Motor, Travel Motor, Final Drive Ass'y, Swing Device Ass'y, Swing Gearbox, Travel Gearbox, Gears, Regulators,Verlichtingsklep, ventilatormotor en andere hydraulische onderdelen van originele en aftermarket kwaliteit.
Tot nu toe, onze producten genieten van een hoge reputatie en zijn geëxporteerd naar meer dan 125 landen en regio's, verspreid over het hele Midden-Oosten, Zuidoost-Azië, Afrika, Noord-Amerika, Zuid-Amerika,Europa en Oceanië met haar eigen merk "Belparts" dat door buitenlandse klanten wordt geprezen.
Als u geïnteresseerd bent in een model, neem dan contact met ons op met de OEM-modelcode, en we zullen de prijs voor u snel met onze productcatalogus delen en controleren.
De prijs is inclusief de hydraulische pomp. Ik geef 6 maanden garantie.
Als u kijkt:
Hydraulische pomp, laatste aandrijving, schommelmotor, draaiband, versnellingsbak
en ook:
onderstelonderdelen
(ketens, rollers, ijlspelers, tandwielen)
Verzending naar alle landen.
Vraag voor de verzendkosten voor de transactie
Neem contact met ons op voor informatie over offertes:
Neem gerust contact met me op.
Email: belparts02@gmail.com
Whatsapp: +86 189 2896 5241
PVD-008-16P hydraulische pomp PSVL-42CG AP2018 voor excavatoren
PVD-008-16P hydraulische pomp PSVL-42CG AP2018 voor excavatoren
Productbeschrijving
Toepassing
met een vermogen van niet meer dan 10 kW
Deelnaam
Hoofdpomp van de graafmachine
Model
PSVL-42CG PVD-008-16P
Deelnummer
E303.5 kx121 E35
Merken
Belparts
Garantie
6 maanden
Aflevering
2 dagen na ontvangst van de betaling
Verzending
per zee, per lucht, per express of naar wens
De hydraulische pomp van een graafmachine is het kerncomponent van het hydraulische systeem en levert energie aan het hele systeem als een hart.Het omzet de mechanische energie van de motor in hydraulische energie, drijft de hydraulische cilinder en de hydraulische motor aan het werk en voltooit zo verschillende acties van de graafmachine.
Twee soorten
Versnellingspompen: met een eenvoudige structuur, lage kosten en een sterke vermogen tegen vervuiling, maar met een grote stroompulsatie en hoog geluid, worden ze meestal gebruikt in kleine graafmachines of hulpsystemen.
Kolvenpomp: met complexe structuur en hoge kosten, maar hoge werkdruk, grote doorstroming, hoge efficiëntie en hoge controle nauwkeurigheid, wordt het veel gebruikt in middelgrote en grote graafmachines.
Werkingsbeginsel
Oliezuigproces: De zuiger beweegt zich achteruit, het volume van de pompkamer neemt toe, waardoor een vacuüm ontstaat en de hydraulische olie in de olietank komt onder atmosferische druk de pompkamer binnen.
Oliedrukproces: de zuiger beweegt naar voren, het volume van de pompkamer neemt af, de hydraulische olie wordt samengeperst, de druk stijgt, het olieuitlaatklep wordt geopend,en olie onder hoge druk komt het hydraulische systeem binnen.
prestatieparameter
Verplaatsing: Het volume olie dat per omwenteling door de pompschacht wordt afgevoerd, bepaalt de werkingssnelheid en de kracht van de graafmachine.
Druk: De druk van de olie bij de pompuitgang bepaalt de werkcapaciteit van de graafmachine.
Rotatiesnelheid: De rotatiesnelheid van de pompschacht beïnvloedt de doorstroming en de levensduur van de pomp.
Efficiëntie: de verhouding tussen het uitgangsvermogen en het invoervermogen van een pomp, die het energieverlies weerspiegelt.
Komatsu ZX17U-2 Swing Motor Assy voor excavator onderdeel
Hitachi ZX17U-2 Swing Motor Assy voor excavatoren
Deelnaam
ZX17U-2hydraulische pomp voor graafmachines
Producten
hydraulische pomp voor graafmachines
Model
ZX17U-2
Naam pomp
Hitachihydraulische pomp
Kleur
zwart
Garantie
1 jaar
Kwaliteit
Made in China
Belparts is een hightechbedrijf dat gespecialiseerd is in onderzoek en ontwikkeling, productie en verkoop van graafmachineonderdelen.Het bedrijf is toegewijd aan het leveren van hoogwaardige en betrouwbare graafmachineonderdelen aan wereldwijde klanten, met een rijke industriële ervaring en technologische voordelen.
Voornamelijk actief op het gebied van hydraulische pompen voor graafmachines, laatste aandrijving, reismotoren, schommelmotoren, distributiekleppen, controlekleppen, reductieversnellingsbakken, cilinderkleppen en diverse hydraulische onderdelen.Graafmachine hydraulische one-stop service, kunnen we leveren Komatsu, Hitachi, Kato, Doosan, Hyundai, Sany, Liugong, Sunward Intelligent, hydraulische pompen van verschillende tonnage modellen, distributie kleppen,reizende vergaderingen, reismotoren, schommelmotoren en hydraulische onderdelen.
Als u geïnteresseerd bent in een model, vertel ons dan de OEM-modelcode, en we kunnen de prijzen voor u snel controleren.
Model
Pompnummer
ES210
K3V112DT-9N-14Т
R210-7
K3V112DT-9С-12Т
JS220
K3V112DTP-9C-14Т
DX225
K3V112DTP-9N-12Т
S255
K3V112DTP-HNOV-14T
S225LC-V
K3V112DT-HNOV-12T
DH258-5-7
K3V112DTP-HNOV-14T
ES140
K3V63DT-9N-14Т
R130
K3V63DT-9С-14Т
JS160
K3V63DTP-9C-14Т
DX300
K5V140DTP-9N-17Т
EG 460
K5V200DTH-9N-17Т
R450-7
K5V200DTH-9С-17Т
EG 180
K5V80DT-9N
ZAX160
K3V63DTP-9N-14Т
JS160
K3V63DTР-9С-14Т
R330-9
K3V180DT-9N-17Т
R290-7
K3V140DT-9С-17Т
R320-7
K3V180DT-9С-17Т
SK200
K5V80DTP-9R
R170W-7
K5V80DTP-9С-12Т
HPV145 H
9257309
E330
497-8499
E307D PVC80 hydraulische pomp voor graafmachines
E307D PVC80 hydraulische pomp voor graafmachines
Deelnaam
E307D PVC80 hydraulische pomp voor graafmachines
Producten
hydraulische pomp voor graafmachines
Model
E307D PVC80
Naam pomp
kat
Kleur
geel
Garantie
1 jaar
Kwaliteit
Made in China
Voornamelijk actief op het gebied van hydraulische pompen voor graafmachines, laatste aandrijving, reismotoren, schommelmotoren, distributiekleppen, controlekleppen, reductieversnellingsbakken, cilinderkleppen en diverse hydraulische onderdelen.Graafmachine hydraulische one-stop service, kunnen we leveren Komatsu, Hitachi, Kato, Doosan, Hyundai, Sany, Liugong, Sunward Intelligent, hydraulische pompen van verschillende tonnage modellen, distributie kleppen,reizende vergaderingen, reismotoren, schommelmotoren en hydraulische onderdelen.
Als u geïnteresseerd bent in een model, vertel ons dan de OEM-modelcode, en we kunnen de prijzen voor u snel controleren.
PVD-1B-32CP-9AG5
PVD-1B-32CP-8AG5
PVD-1B-32CP-11G5
PVD-1B-24BP-8AG5
PVD-1B-31BP-8AG5
PVD-1B-32BP-12G5
PVD-0B-16BP-6AG4
PVD-0B-18B-5
PVD-1B-34P-11G5
PVD-0B-18P-6G3
PVD-00B-14P-5G3
PVD-00B-15P-5AG3
PVD-00B-16P-6AG3
PVD-0B-24P-11AG5
PVD-0B-24P-8G3
PVD-0B-24P-6G3
PVD-0B-12P-5G
PVD-0B-21P-6G3
PVD-1B-25P-8G5
PVD-1B-28P-8AG4
PVD-00B-18P-6AG4
PVD-0B-19P-6G3
PVD-0B-17P-6G3
PVD-1B-32P-11G5
PVD-15B-32P-9AG5
PVD-15B-37P-11G5
PVD-1B-32P-G8
PVD-0B-24P-G3
PVD-00B-14P
PVD-00B-16P
PVD-0B-16BP-6AG4
PVD-0B-18P-6G3
PVD-0B-24P-6G3
PVD-1B-32P-11G5
PVD-2B-40P-16G5
PVD-2B-42P-14G
PVD-3B-56P-18G5
PVK-2B-505
PSVD2-21E
PSVL-54CG
PSVL-42CG
PSVL-84
AP2D18
AP2D18
AP2D18
A10V018
A10V018
AP2D28
AP2D36
DVP14-04S5
Komatsu PC55 regelklep assy 723-19-12602 hydraulische distributeur voor excavatoronderdelen
Komatsu PC55 regelklep assy 723-19-12602 hydraulische distributeur voor excavatoronderdelen
Deelnaam
hydraulische pomp
Producten
Komatsu
Model
PC55
Pompnummer
723-19-12602
Kleur
zwart
Garantie
1 jaar
Kwaliteit
Made in China
Voornamelijk werkzaam in hydraulische pompen voor graafmachines, reismachines, reismotoren, schommelmotoren, distributieventielen en diverse hydraulische onderdelenHydraulische one-stop-service voor graafmachines, die een hydraulisch integratieplatform voor graafmachines biedtDistributie van TQerpillar, Komatsu, Hitachi, Kato, Doosan, Hyundai, Sany, Liugong, Sunward Intelligent, hydraulische pompen van verschillende tonnage-modellen, distributieventielen, reisassemblages,reismotoren, schommelmotoren en hydraulische onderdelen.Specificaties en modellen van de voorraadproducten van de onderneming:
Kawasaki stomppomp en hydraulische motoren1. K3V-serie: K3V63DT/BDT, K3V112DT/BDT, K3V140DT, K3V180DT2NV-serie: NV45, NV50, NV64, NV84, NV90, NV111, NV137, NV172, NV237, NV270, NVK453. KVC-serie: KVC925, KVC930, KVC9324. MX-serie: MX50, MX150, MX170, MX1735. M2X-serie: M2X55, M2X63, M2X96, M2X120, M2X146, M2X150, M2X170, M2X2106. M5X-serie: M5X130, M5X160, M5X180
met een vermogen van niet meer dan 50 WHPV35 (PC200-3/5, PC120-3/5)HPV55 (PC100-3/5, PC120-3/5)HPV90 (PC200-3/5, PC220-3/5)HPV160 (PC300-3/5, PC400-3/5)KPV90 (PC200-1/2)KPV100 (PC300-1/2, PC400-1/2)HPV95 (PC200-6/7, PC220-6/7)KMF90 (PC200-3/5, PC220-3/5)KMF160 (PC300-3/5, PC400-3/5)
Hitachi (HITACHI) graafmachine hydraulische zuigerpomp serieHPV125B (UH07-7, UH083)HPV125A (UH09-7, UH10-1/2)HPV116 (EX200-1, EX220-1)HPV091 (EX200-2/3, EX220-2/3)HPV102 (EX200-5, EX220-5)HPV105 (ZAXIS200/220)HPV145 (EX300-1/2/3/5)
Vijf, Toshiba (TOSHIBA) roterende motoren serieSG02, SG025, SG04, SG08, SG15, SG20, MFC
Hydraulische pomp en hydraulische motor Rexroth (REXROTH)1. A8VO-serie: A8VO55, A8VO80, A8VO107, A8VO1602A2F-serie: A2F23, A2F28, A2F55, A2F80, A2F107, A2F1603. A4VSO-serie: A4VSO40, A4VSO45, A4VSO56, A4VSO71, A4VSO125, A4VSO180,A4VSO250, A4VSO3554A4VG-serie: A4VG28, A4VG45, A4VG50, A4VG56, A4VG71, A4VG125, A4VG180, A4VG2505. A6V-serie: A6V55, A6V80, A6V107, A6V160, A6V225, A6V2506. A7V-serie: A7V16, A7V28, A7V55, A7V80, A7V107, A7V160, A7V200, A7V2507. A8V-serie: A8V55, A8V80, A8V107, A8V115, A8V1728. A10VO-serie: A10VO28, A10VO43, A10VO45, A10VO71, A10VO100, A10VO1409. A10VD-reeks: A10VD17, A10VD21, A10VD28, A10VD43, A10VD7110. A11V-serie: A11V130, A11V160, A11V190, A11V250
11Andere series: AP2D14, AP2D18, AP2D21, AP2D25, AP2D28, AP2D36
Belparts DX300 hydraulische pomp 400914-00393A hydraulische hoofdpomp voor Doosan
Belparts DX300 hydraulische pomp voor graafmachines 400914-00393A hydraulische hoofdpomp voor Doosan.
Onze site: http://www.excavatorhydraulic-parts.com
Naam van de pomp: Hydraulische pomp
Model: DX300
Pompnummer: 400914-00393A
Gewicht:146.5 kg
Kwaliteit:Made in China
Lijst met onderdelen
#
Deel nr.
Deelnaam
Commentaar
Qty.
Prijsverzoek
792
S8090350
RING, back-up
2
806
S4012931
NUT HEX
2
808
S4015130
NUT, HEX
2
824
S6500400
RING, BESLAGEN
2
885
2.123-00067
PIN, Klepplaat
2
886
S5740870
PIN, SPRING
4
901
S3140025
BOLT, OEGE
2
953
S3527906
Schroef, instellen
2
954
1.120-00071
Schroef, instellen
2
*
K9001195
SEAL KIT, PUMP
1
531
1.123-00090
Pin, kantelen
1
548
2.123-00154
PIN-code, terugvoer
1
532
1.409-00209
PISTON
1 kg
2
534
1.416-00020
STOPPER ((L)
2
535
1.416-00021
STOPPER (s)
2
41
K9001183
De in punt 6.2.4.1 bedoelde vergunning wordt niet verleend voor het gebruik van een van de volgende systemen:
2
541
K9001184
SEAT
2
543
K9001185
STOPPER, 1
2
545
S6250132
Bal, staal
2
42
K9001186
De in punt 3.4.2 bedoelde vergunning wordt niet verleend voor de toepassing van de volgende voorschriften:
2
541
K9001184
SEAT
2
544
K9001187
STOPPER, 1
2
545
S6250132
Bal, staal
2
702
S8010355
O-RING G35
2
710
S8010955
O-RING
2
717
S8011455
O-RING
4
724
S8000085
O-RING P8
16
725
S8000115
O-RING
4
726
S8000145
O-RING
2
728
S8000245
O-RING
4
732
S8000185
O-RING
2
774
K9001188
SEAL, OIL
1
789
S8060181
Het is de eerste keer dat de Commissie een besluit neemt.
1BP18
2
214
2.408-00088
BUSH, TILTING
1
80
K9001178
Voor de toepassing van deze richtlijn wordt de volgende bepaling toegepast:
2 kg
1
-
K1006550C
Pomp, hoofd
127 kg
1
111
1.405-00055
SHAFT, DRIVE ((F))
3 kg
1
113
1.405-00057
SHAFT, DRIVE ((R))
2 kg
1
116
1.403-00004
Gear, 1e
1 kg
1
123
1.109-00111
Lagers, rollen
1 kg
2
124
1.109-00055
Lagers, naald
2
127
2.109-00228
SPACEER, LAGER
3
13
K9006419
CYLINDER ASS ≠ Y (R)
6 kg
1
14
K9006420
CYLINDER ASS ≠ Y (L)
6 kg
1
11
K9006418
PISTON ASS ≠ Y
2 kg
2 SET
153
1.412-00098
Plaat, SET
2
156
1.110-00101
BUSH, Sferisch
2
157
1.131-00131
VERSPRING, CYLINDER
18
211
1.412-00110
Plaat, schoen
1 kg
2
30
K9001176
SWAASH PLATE ASS ≠ Y
2
212
K9001177
Plaat, SWASH
1
312
K9001181
Bloc, klep
24 kg
1
326
K9001182
COVER, SEAL ((F))
1 kg
1
401
S2229071
BOLT SOCKET
1 kg
8
406
S2208871
BOLT HEX SOCKET HD CL
4
414
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!
