208-27-00243 Finale aandrijving voor KOMATSU PC400LC-7 PC400LC-8 PC450LC-7 PC450LC-8 -7EO -8EO PC400 PC450 Graafmachine Reisbaanmotor met reducer

• Deelnaam: Volledige laatste aandrijving (hydraulische motor + geïntegreerd spoor aandrijving apparaat met planetaire reducer)
• Hoofdonderdeel OEM:208-27-00243
• Verwisselingsonderdelen:

  Overzitting PN: 208-27-00240, 208-27-00241, 208-27-00242, 208-27-00312

  Een motor met een passend motorhoofd:De in de bijlage bij Verordening (EG) nr. 1907/2006 vermelde voorwaarden zijn van toepassing op:

• Compatibele modellen van zware graafmachines (Standard- en E0-emissies)

  Komatsu PC400LC-7, PC400LC-7EO

  Komatsu PC400LC-8, PC400LC-8EO

  Komatsu PC450LC-7, PC450LC-7EO

  Komatsu PC450LC-8, PC450LC-8EO

  Ook geschikt voor PC400-7, PC450-7, PC400-8, PC450-8 standaard chassis machines

• Beschikbare kwaliteitsopties:

  ✅ Echt originele fabriek nieuw

  ✅ Professioneel volledig gereconstrueerd (alle slijtcomponenten vervangen + bank gekalibreerd)

  ✅ High Precision Premium Aftermarket Nieuw

• Garantiebeleid: 12 maanden voor originele en gereconstrueerde eenheden; 6­12 maanden voor montages voor de aftermarket
• Approximatief nettogewicht: 1750 kg
• Status van de voorraden: In voorraad, verzonden binnen 3­7 werkdagen na orderbevestiging

• Gemaakt strikt volgens de tekeningen van Komatsu OEM, perfect afgestemd op het originele hydraulische systeem voor Dash-7 & Dash-8 serie lange draagmachines, compatibel met de E0-emissiekonfiguratie
• Ingebouwde tweeversnellingsschakelaar: hogesnelheidsmodus voor verhuizing van het terrein, lageversnellingsmodus met hoog koppel voor hellingklimmen, modderig terrein en zware mijnbouw
• Geïntegreerde multi-disc parkeerrem met hydraulische afgifte met veer + ingebouwde tegenbalansventiel,verhindert dat het spoor op hellingen glijdt en voorkomt hydraulische schokken bij voor- en achteruitschakeling
• Dubbele planetaire reductieversnellingsstructuur levert groot aandrijvend koppel, sterke overbelastingsweerstand, stabiele prestaties onder zware werkomstandigheden bij mijnbouw, steengroeven en grootschalige aardbevingen
• Ontwerp voor vervanging met directe bouten, identieke opstelling van het montagegat, opstelling van de oliepoort en spline-interface van de tandwielknop; tijdens de veldreparatie is geen snij-, las- of bewerkingswijziging vereist
• Planetaire tandwielen van gesmeed legerd staal met hittebehandeling door afzuigen en tempereren voor een uitstekende slijtvastheid; dikke gietijzeren behuizing voorzien van een zware zwevende afdichting om modder te blokkeren,water- en stofinname
• Elke afgewerkte montage slaagt voor levering in volledige hydraulische drukonderzoek, interne lekkageonderzoek, remfunctieonderzoek, verificatie van de tweesnelheidsverschuiving en uithoudingsonderzoek bij het inzetten;ISO9001 & CE gecertificeerd

• Montage-type: volledige einddrijving (travelmotor + geïntegreerde eenheid met tweefasige planetaire reducer)
• Motortype: motor met axiale zuiger met variabele verplaatsing
• Maximale systeemopluchtdruk: 37,3 MPa (373 bar)
• Reistijl: wisselbaar hoog/laag tweesnelheidsverkeer
• Remstructuur: statische parkeerrem met veer, hydraulisch loslaten
• Verminderingsvorm: tweestaps reductie van het planetaire versnellingsproces
• Uitgangsinterface: OEM-standaard spline gemonteerd met tandwielknop

PC400LC-7, PC400LC-7EO, PC400LC-8, PC400LC-8EO, PC450LC-7, PC450LC-7EO, PC450LC-8, PC450LC-8EO

208-27-00243, 208-27-00240, 208-27-00241, 208-27-00242, 208-27-00312

De in de bijlage bij Verordening (EG) nr. 1907/2006 vermelde voorwaarden zijn van toepassing op:

PC400-7, PC450-7, PC400-8, PC450-8

• Meer dan 13 jaar gespecialiseerd in eindaandrijvingen en reismotoren voor 40~50 ton Komatsu zware mijngravers
• Er zijn drie kwaliteitscategorieën beschikbaar om te voldoen aan de verschillende eisen van het budget en van de zware werkomgeving op de bouwplaats
• Strikt QC-inspectiesysteem voor inkomende en uitgaande producten om een lange duur van stabiele levensduur te garanderen
• Voldoende voorraad opgeslagen in Guangzhou- magazijn, flexibele zeevracht en luchtvracht wereldwijde verzendoplossingen
• Professionele engineering team biedt installatie begeleiding op locatie, fout oplossen en langdurige technische after-sales ondersteuning
• Geïntegreerde montage van één stuk voor directe vervanging, waardoor de stilstandstijd en de onderhoudscyclus van de machine effectief worden verkort

A: 208-27-00243 is het bijgewerkte universele deelnummer voor eind aandrijving dat compatibel is met LC-modellen met lange rijtuigen; 208-27-00241 is aan de linkerkant, 208-27-00242 aan de rechterkant,zij zijn uitwisselbaar in de samenstellingsstructuur voor reparatie-matching.

A: Ja. Als de planetarische reductieversnellingsbak intact blijft zonder versnellingsschade of olielekt, kunt u alleen de defecte motorkop (706-8J-serie delennummers) vervangen om de onderhoudskosten aanzienlijk te verlagen.

A: De herbouwde einddrive vervangt alle versleten interne verbruiksonderdelen (kolven, kleppenplaat, planetary gears, wrijvingsplaten, olieverzegelingen),volledig op de bench getest op OEM-prestatiestandaard met kostenvoordelenOriginele nieuwe is originele fabriek gloednieuwe assemblage volledig in overeenstemming met Komatsu fabriek tekening en specificatie.

A: De goederen zijn op voorraad en worden binnen 3 – 7 werkdagen na de orderbevestiging verzonden. Wereldwijde zeevracht en luchtvervoer zijn beschikbaar.

Deze tabel organiseert alle vermelde Komatsu-graafmachine-modellen per serie, met volledige serienummers en officiële versiebeschrijvingen, in overeenstemming met de standaarden van de OEM-onderdelencatalogus.