9201470 9254461 Eindoverbrenging voor Hitachi ZX450 ZX500 ZX600 | Reisapparaat

Zwaar grondverzet tractie voor graafmachines van 45-65 ton. Originele merk gereviseerde zware hydraulische reis motor compleet met meerfasige planetaire reductie tandwielkast, speciaal ontworpen voor Hitachi ZX450, ZX450LC, ZX460LCH, ZX480MT, ZX500LC en ZX600 productiegraafmachines.

1. Technische Bedrijfsspecificaties

(Autoriteit geverifieerd via Hitachi HOP catalogus & zware grondverzet engineering databases)

2. Oplossen van Hitachi 50-Ton Rupskruip & Planetaire Vermoeidheid

Heeft uw 50-tons graafmachine moeite met tegenrotatie in dichte klei, of lekt er olie langs de aandrijftandwiel? Enorme trekkrachtvereisten op de ZX450 en ZX500 platforms veroorzaken zware cyclische vermoeidheid in de reisoverbrenging. Na hoge bedrijfsuren verliezen mechanische afdichtingen hun elasticiteit, waardoor schurende resten in de tandwielnaaf komen. Tegelijkertijd veroorzaakt micro-groeven op de hydraulische cilinderloop hoge druk vloeistof bypass, wat de lage-snelheid velgtrekking degradeert. Het vervangen van uw versleten assemblage met deze op de bank gekalibreerde 9201470 eindoverbrenging herstelt de volledige 34,3 MPa hydraulische integriteit, elimineert ongewenst rupsdrift en herstelt de fabrieksmatige graafkracht.

3. Veelgestelde Vragen (Technisch & Commercieel)

Voor Machine Operators & Werkplaatsmonteurs (C-End Inzichten)

V: Kan dit reisapparaat zowel 9201470 en 9254461 op mijn ZX500LC vervangen? A: Ja. 9201470 en 9254461 zijn directe technische uitwisselingen voor het Hitachi 45-65 tons Dash-3 platform. De boutcirkel van het onderstel, de tandwielnaaf en de hoofdtoevoerflenzen komen identiek overeen.

V: Welke initiële controles zijn verplicht voordat deze gereviseerde aandrijving onder belasting wordt gebruikt? A: Zorg ervoor dat de behuizing van de hydraulische reis motor grondig is gevuld met schone olie via de bovenste ontluchtingspoort voordat u gaat draaien. Controleer bovendien het oliepeil van de planetaire tandwielkast (SAE 80W-90 / 85W-140) tot aan het kijkglas met de behuizingspluggen horizontaal geplaatst.

Voor Vlootbeheerders & Onderdelendistributeurs (B-End Inzichten)

V: Welke revisiestandaard is van toepassing op deze originele merk gereviseerde unit? A: Elke aandrijving ondergaat volledige demontage, niet-destructieve scheurinspectie van OEM structurele behuizingen, vervanging van alle rollagers en zwevende afdichtingen met gloednieuwe onderdelen van OEM-kwaliteit, en precisie dynamometer druktesten om nul bypass onder 34,3 MPa belasting te verifiëren.

V: Wat zijn de exacte logistieke parameters voor vrachtafhandeling? A: De verpakte unit meet 89 * 67 * 78 cm met een bruto gewicht van ongeveer 420 kg. Het is vacuüm verzegeld in zware damp corrosie-inhibitor (VCI) poly-wrap en bevestigd op een versterkte, gefumigeerde hardhouten skid ontworpen voor ruw container transport.

4. Reserveonderdelen