De hydraulische pomp is een cruciaal onderdeel van graafmachines en is verantwoordelijk voor de omzetting van mechanische energie in hydraulische energie.Het levert hoge druk hydraulische olie aan verschillende actuatoren (zoals hydraulische cilinders en motoren)De hoge kwaliteit van de hydraulische pompen zorgt voor duurzaamheid, energie-efficiëntie en precieze controle, waardoor ze essentieel zijn voor de bouw, mijnbouw,en andere zware toepassingen.
andere, met uitzondering van
andere, met uitzondering van
Ex55
Extruder
andere, met uitzondering van
andere, met uitzondering van
andere, met uitzondering van
andere, met uitzondering van
andere, met uitzondering van
EX100
Ex 110
andere:
andere, met uitzondering van
andere, met uitzondering van
andere, met uitzondering van
andere, met uitzondering van
andere, met uitzondering van:
andere, met uitzondering van
andere, met uitzondering van
andere, met uitzondering van
andere, met uitzondering van
andere, met uitzondering van:
andere, met uitzondering van:
andere, met uitzondering van
EX300
Ex300-1
EX300-2
EX300-3
andere, met uitzondering van
EX300A
van de soort gebruikt voor de vervaardiging van motorvoertuigen
andere, met uitzondering van
Ex400-1
andere, met uitzondering van
EX400-3
andere, met uitzondering van
andere, met uitzondering van
ZAX30
ZAX55
ZAX200
ZAX200-2
ZAX330
ZAX450-1
ZAX450-3
ZAX450-5
ZX110
ZX120
ZX200
ZX200-1
ZX200-3
ZX200-5G
ZX200LC-3
ZX210
ZX210-3
ZX210-5
ZX225
ZX240
ZX250
ZX270
ZX300
ZX330
ZX330C
ZX350
ZX450
ZX450LC
ZX500
ZX500LC
ZX520
ZX670
ZX690
ZX870
ZX130
ZX170
ZX170LC
ZX195
ZX260
ZX360
ZX360LC
ZX400
ZX470
ZX490
De tandwielpomp wordt voornamelijk gebruikt als hulppomp in het hydraulische systeem van de graafmachine en het principe ervan is gebaseerd op "volumeverandering als gevolg van tandwielverstel".Er is een paar van de meshing aandrijving versnellingen en aangedreven versnellingen in de pomp lichaamWanneer het aandrijfsgewijs onder de aandrijving van de motor draait, wordt een gesloten werkkamer gevormd tussen de versnellingen, de pompkarosserie en de einddeksel.de aangedreven versnelling is gemaskerd en wordt aangedreven om in tegengestelde richting te draaien;Op dit moment verandert het volume van de werkkamer aan de zuigzijde van het werktuig (de zijde waar de mesten geleidelijk van elkaar scheiden) van klein naar groot, waardoor een vacuüm ontstaat.en de hydraulische olie in de olietank via de zuigpoort onder werking van atmosferische druk in de werkkamer komt; terwijl het vistuig zich blijft draaien, wordt de gezuigde olie naar de afscheidszijde gebracht (de zijde waar de mazzetanden geleidelijk worden gemaskerd),het volume van de werkkamer verandert van groot naar klein, en de olie wordt geperst en vrijgegeven uit de druk-oliepoort, waardoor de cyclus van "oliezuiging - olieontlading" wordt voltooid en de omzetting van mechanische energie in hydraulische energie wordt gerealiseerd.