Plaats van herkomst:
China
Merknaam:
Belparts
Certificering:
CE
Modelnummer:
PC250LC-6LE PC250-6LE
This heavy-duty aftermarket hydraulic bucket cylinder is precision manufactured as a direct OEM interchangeable replacement for Komatsu PC250-6LE standard track and PC250LC-6LE long-track medium-large excavatorsAls de kern hydraulische aandrijver van de voorste werkstukken, het aandrijft emmer graven, rots grijpen, bulk materiaal laden en dumpen operaties.gemeentelijke grootschalige bouw, snelwegbouw en middelgrote open-pit aardbevingen.
Alle cilinders worden strikt geproduceerd in overeenstemming met de originele technische tekeningen en OEM-normen van Komatsu, met volledig consistente montageafmetingen, speldoppervlak en hydraulische poortopstelling.Direct aansluitend montage zonder snijden, lassen of eventuele secundaire wijzigingen ter plaatse.
| Artikel 1 | Specificatie |
|---|---|
| Productnaam | Hydraulische emmercilinder |
| Toepasselijk model | Komatsu PC250-6LE, PC250LC-6LE Graafmachine |
| OEM-deelnummer | 206-70-00130 |
| Productklasse | Brandnieuwe, kwalitatief hoogwaardige aftermarket |
| Garantie | 12 maanden tegen fabricagefouten |
| MOQ | 1 eenheid, voldoende voorraad voor onmiddellijke verzending |
| QC-norm | ISO9001-gecertificeerd, volledige hydraulische druk en cyclische vermoeidheidstesten vóór levering |
| # | Deel nr. | Beschrijving | Qty |
|---|---|---|---|
| G-1 | De volgende categorieën zijn bedoeld: | LINK GROUP | 1 |
| - Ik heb het niet. | Ik heb het niet gedaan. Ik heb het niet gedaan. | ||
| 1 | 206-70-00261 | Link naar de kont. | 1 |
| 1 | 206-70-00130 | Link naar de kont. | 1 |
| 1 | - Ik heb het niet. | Link | 1 |
| 1 | - Ik heb het niet. | Link | 1 |
| 2 | 206-70-53150 | Bussing | 2 |
| 3 | 205-70-67150 | Bussing | 2 |
| 4 | 07020-00675 | FITING, GREASE (ZONDER LUB. PIPING) | 2 |
| 5 | 07020-00000 | FIT, GREASE - OPER HINGE PIN | 1 |
| 6 | 205-70-62140 | SEAL, DUST (KIT) | 4 |
| 7 | 205-70-62140 | SEAL, DUST (KIT) | 2 |
| 8 | 205-70-73280 | O-ring | 2 |
| 9 | 206-70-57120 | Link | 2 |
| 10 | 20Y-70-11340 | 0,8 mm. | 3 |
| 10 | 20Y-70-11340 | 0,8 mm. | 6 |
| 11 | 205-70-51530 | 1,5 mm. | 3 |
| 11 | 205-70-51530 | 1,5 mm. | 6 |
| 12 | 206-70-53140 | Pinnetje | 2 |
| 13 | 205-70-73190 | Bolt | 2 |
| 14 | 01580-12016 | NUT - M20 | 4 |
| 15 | 20Y-70-11340 | 0,8 mm. | 1 |
| 16 | 205-70-51530 | 1,5 mm. | 2 |
| 17 | 205-70-73270 | Pinnetje | 1 |
| 18 | 205-70-73190 | Bolt | 1 |
| 19 | 01580-12016 | NUT - M20 | 2 |
| 20 | 205-70-73270 | Pinnetje | 1 |
| 21 | 362-46-11210 | Bolt | 1 |
| 22 | 01580-12016 | NUT - M20 | 2 |
| - Ik heb het niet. | Ik heb het niet gedaan. Ik heb het niet gedaan. |
| Specifiek item | Gegevens |
|---|---|
| Boringsdiameter | 135 mm |
| Stempel van het voertuig | 88 mm |
| Werkslag | 1420 mm |
| Nominale werkdruk | 31.4MPa |
| Fabriekstestdruk | 47.1MPa (1,5 maal de nominale werkdruk) |
| Materiaal van de loop | met een breedte van niet meer dan 50 mm |
| Pistonstaaf | 40CrMo warmtebehandeld staal, 28~32μm harde chroombewerking, HRC68 ¢ 72, uitstekende slijtvastheid en anti-buigprestaties |
| overeenkomstige zegelpakket PN | 206-70-00130K |
| Werktemperatuur | -25°C ~ +85°C |
| Structuur kenmerk | Dubbelversterkte oordopjes met uitgedroogde koperen slijtbuizen, ingebouwde buffer voor het verminderen van sterke schokken tijdens wisselbewegingen |
Eencilinder compatibel met zowel de standaard- als de langeafstands-LC-versie van PC250-6LE. Alle afmetingen van de montage, de afstand tussen de lugs en de oliepoortposities komen volledig overeen met de originele PN 206-70-00130-cilinder,naadloos koppelen van emmerverbindingen en hydraulische leidingen voor een stabiele continue constructie met zware lading.
De dikke cilindervat en de versterkte verbindingslussen zijn geoptimaliseerd voor ruwe steengroeven en bouwomgevingen en weerstaan lange cyclische zware belastingen.de impact van botsing met rotsen en slijtage om de levensduur van het voertuig aanzienlijk te verlengen.
Elke afgewerkte cilinder ondergaat herhaaldelijk een volle slag test en een luchtdichte lekdetectie onder hoge druk, waardoor verborgen interne en externe olielekkagegevaren volledig worden uitgesloten.
Biedt dezelfde stabiliteit, sterkte en levensduur als originele Komatsu OEM-onderdelen, waardoor de terugkerende inkoopkosten voor reparatieshops effectief worden verlaagd,verhuurparken van machines en groothandelaren van wereldwijde reserveonderdelen.
In-stock items kunnen binnen 3 werkdagen worden verzonden. Luchtvracht ondersteunt dringende spoedbestellingen; zeevracht biedt kostenefficiënte bulk wholesale verzending naar Afrika, Zuidoost-Azië,Midden-Oosten mijnbouw- en bouwmarkten.
Onze fabriek heeft meer dan 10 jaar professionele ervaring in onderzoek en ontwikkeling en massaproductie van hydraulische cilinders voor de klassieke Komatsu PC-series van middelgrote graafmachines, waaronder PC250-6LE / PC250LC-6LE.We leveren volledige boom., arm- en emmercilinderassemblages met volwassen smeden, slijpen en warmtebehandelen, plus een strenge kwaliteitscontrole van het gehele proces.Onze hydraulische cilinders worden het hele jaar door wereldwijd geëxporteerd., het winnen van langetermijnvertrouwen en consistente positieve feedback van wereldwijde machinerieonderdelendealers.
Rechtstreeks uw onderzoek naar verzend ons