231D Boom Hydraulische cilinder. PN:9T9371.
1.Productenoverzicht
Deze robuuste hydraulische cilinder dient als een vervanging voor de klassieke 231D grote, zware graafmachine, een ouder model dat veel gebruikt wordt in steengroeven.rivierbaggering en grootschalige landherstelprojectenAls kernlastdragend hefcomponent van de voorste bevestigingen draagt het volle lasten tijdens het opheffen, verlagen en vasthouden van statische materialen, waardoor een stabiel vermogen wordt geleverd voor het verwijderen van gesteente,bulkvervoer van modder en zware infrastructuurHet is een belangrijke reserve voor tweedehands zware apparatuur reparatie werven, vintage machines verhuur teams en grensoverschrijdende leveranciers van onderdelen gespecialiseerd in niet meer geproduceerde D-serie grote graafmachines.
Alle productiestandaarden voldoen strikt aan de originele originele OEM-tekening en de afmetingstoleranties.de binnengroottes van de bussen en de hydraulische poorthoeken komen volledig overeen met het enkelstuk 9T9371Bij de vervangingsinstallatie is geen aanpassing van het snij-, slijp- of laswerk nodig.effectief verminderen van de reparatiekosten van arbeidskrachten en vermijden van lange bouwonderbrekingen veroorzaakt door moeilijk te vinden originele cilinderfouten voor oudere machines.
Tabel met basisinformatie over het product
| Artikel 1 |
Gedetailleerde specificatie |
| Volledige productnaam |
Volledige bouwmotor met hydraulische cilinder |
| Toepasselijke graafmachine |
231D Klassieke grote zware graafmachine |
| Referentienummer van de OEM |
9T9371 |
| Productklasse |
Versterkte hydraulische cilinder voor de aftermarket voor vintage zware constructies en baggerwerk |
| Kwaliteitsgarantie |
12 maanden volledige garantie voor alle fabrieksdefecten |
| Minimale bestelhoeveelheid |
1 eenheid, voldoende voorraad voor snelle levering |
| QC-norm |
ISO9001 volproces-traceerbare productie; 100% luchtdichte lekkageonderzoek onder hoge druk en volledige stroom-reciprocaat zware belastingvermoeidheidstest vóór verzending |
2.Kerntechnische parameters
| # |
Deel nr. |
Beschrijving |
Qty |
| Alle |
9T9371 |
CYLINDER GROUP-BOOM |
1 |
| Technische index |
Standaardwaarde |
| Inwendige boor van cilinderbuis |
van de soort gebruikt voor de vervaardiging van motorvoertuigen |
| Hardchroomgeplatte zuigerstangdiameter |
92 mm |
| Effectieve werkstreken |
1510 mm |
| Nominale werkdruk van het systeem |
31.4 MPa |
| Fabriekshydraulische testdruk |
47.1 MPa (1,5 keer de nominale druk voor uitgebreide interne en externe lekkage-inspectie) |
| Ruwe grondstof in vaten |
Super hoge treksterkte naadloos legerd staal met diep precisie binnenste slijpen,anti-abrasie binnenwand aangepast voor lange uren continue zware hydraulische circulatie onder zware werkomstandigheden bij baggerwerk en steengroeve |
| Oppervlaktebehandeling van zuigerstangen |
40CrMo getemperd en getemperd basismateriaal, compacte harde chroomcoating met een dikte van 3035 μm, oppervlakhardheid HRC6872,uitstekende krap- en buigwerendheid tegen frequente botsing van harde rotsen en slibstenen |
| Bijbehorende speciale zegelpakket PN |
9T9371-KIT |
| Toepasselijk werktemperatuurbereik |
-25°C ~ +85°C |
| Structurele kenmerk |
Extra dikke, geïntegreerde boommontagebuizen met overgrote zelfglijende koperen slijtagebuizen;dubbele ingebouwde buffersysteem om zware onmiddellijke schokbelastingen te compenseren bij herhaaldelijk opheffen en verlagen van de boom onder volle zware belastingen |
Unieke verkoopvoordelen van het product
-
Exclusieve OEM-afstemming van afmetingen alleen voor niet meer geproduceerd 231D-model van de D-serie
Deel nr. 9T9371 is een speciaal voor 231D bestemd boomcilinderonderdeel, onverenigbaar met andere vintage zware graafmachinevarianten.Alle verbindende geometrische afmetingen volledig herstellen originele fabrieksonderdelen, perfect aansluitend op oudere machineboomverbindingen en originele hydraulische leidingen. It completely eliminates assembly deviation problems that lead to premature seal wear and continuous oil leakage when forced installation is carried out on old machine frames with minor structural fatigue.
-
Vintage zware apparatuur gerichte versterkte anti-impact structuur upgrade
De meeste universele dunwandige cilinders van de aftermarket kunnen niet bestand zijn tegen de lange termijn zware wisselende belastingen van oude 231D-machines die worden gebruikt voor baggerwerk en steengroeve.Dit model dikke cilindervat en gegoten geïntegreerde lugs speciaal voor de zware werkende kenmerken van D-serie graafmachines, waardoor de levensduur aanzienlijk wordt verlengd en de frequente vervangingsproblemen voor gebruikers die afhankelijk zijn van tweedehands grote graafmachines worden verminderd.
-
Twee onafhankelijke fabrieksinspecties om verborgen kwaliteitsrisico's weg te nemen
Elke afgewerkte boomcilinder ondergaat twee strenge offline-testwerkstromen voordat hij de fabriek verlaat.Volstroke wisselende vermoeidheidstest simuleert maanden van ononderbroken graven van zware rotsen en slib om de algemene structurele stabiliteit te verifiëren; langdurige inspectie van de hoogdrukdichtheid scant alle interne en externe lekpunten volledig.Alle niet-gekwalificeerde producten worden volledig gefilterd voordat ze worden opgeslagen om plotselinge werkonderbrekingen te voorkomen voor klanten met een oud vloot.
-
Hoge kostenprestaties voor eigenaren van niet meer in gebruik zijnde graafmachines van de D-serie
De originele OEM-onderdelen voor de lang niet meer geproduceerde 231D zijn extreem schaars en gekenmerkt door hoge prijzen.een stabiele vlotheid van het gebruik en een servicecyclus als originele onderdelen tegen een betaalbare prijs, waardoor de herhaalde onderhoudskosten op lange termijn aanzienlijk worden verlaagd voor reparatiewerkplaatsen en verhuurbedrijven die zijn uitgerust met partijen vintage-graafmachines 231D.
-
Diversificeerde logistieke oplossingen voor bouw- en baggerplaatsen op afstand
Alle voorraadproducten kunnen binnen 3 werkdagen na betaling bevestiging worden verzonden.Air Express ondersteunt noodopdrachten bij plotselinge machinefouten op afgelegen rivierbaggerplaatsen en bergstenenDe geconsolideerde bulk-zeevracht en het volledige FCL-containervervoer bieden kosteneffectieve groothandelsplannen voor distributeurs van machines die de markten voor zwaar materieel in heel Afrika bevoorraden.Zuidoost Azië, het Midden-Oosten en Latijns-Amerika.
Productievermogen van de fabriek
Onze fabriek heeft meer dan tien jaar professionele R & D en massaproductie ervaring in hydraulische cilinders voor niet meer geproduceerde D-serie zware graafmachines, met betrekking tot het exclusieve 231D-model.We bezitten volledige ondersteunende productielijnen met inbegrip van zware precisie smeden, diep innerlijk slijpen, integrale warmtebehandeling en automatische dikke chroomlaag,met professionele simulatie-testbanken voor zware lading uitgerust om harde omgevingen in echte steengroeven en baggerwerken te herstellen en de schokbestendige duurzaamheid van het product continu te optimaliserenOnze vintage zware machine aftermarket hydraulische cilinder serie wordt wereldwijd uitgevoerd het hele jaar door,het winnen van een stabiel langetermijnvertrouwen in de samenwerking en consistente gunstige beoordelingen van wereldwijde distributeurs van onderdelen voor zware machines, die vertrouwen op exclusieve matching van oude modellen en stabiele uniforme kwaliteit.
Regelmatige vragenlijsten van klanten
V1: Kan deze boomcilinder in 235D of andere D-serie zware graafmachines passen?
A: De installatie van verschillende modellen van zware graafmachines wordt niet ondersteund.Bevestig uw volledige machine model voordat u bestellingen plaatst.
V2: Is het standaardpakket voorzien van de bijbehorende pakketten voor het repareren van afdichtingen?
A: De standaardverpakking bevat alleen de volledige boomcilinderassemblage.En we kunnen een voorkeur gebundeld offerte als klanten bestellen de cilinder en afdichting kit samen.
V3: Welke beschermende maatregelen tegen roest en botsing worden voor langeafstandsvervoer over zee genomen?
A: Roestvrije hydraulische olie wordt volledig in de voor- en achtercilinderkamers geïnjecteerd om interne corrosie te voorkomen; op het gehele blootgestelde zuigerstaafoppervlak wordt gelijkmatig dik roestvrije vet gecoat.De gehele cilinderassemblage is ingepakt met een veellagige zware waterdichte PE-film en is bevestigd in versterkte dikke export kratten van multiplex om schrammen te voorkomen, impactvervorming en vochterosie tijdens lang transito over zee.
Vraag 4: Zijn er niveau-volume kortingen van toepassing bij de aankoop van een volle boom + arm + emmer cilinder set voor 231D?
A: Ja, bestellingen van complete voorwerkingscylinder sets genieten van progressieve kortingen bij groothandel.Consolideerde full container zeevaart wordt ook ondersteund om de totale internationale logistieke kosten voor grote batchorders te verlagen.
V5: Welke technische ondersteuning na verkoop kan ik krijgen als er binnen de garantieperiode van 12 maanden een olielekkage optreedt?
A: Gelieve duidelijke foto's van de plek van het lek en het serienummer van de graafmachine ter verificatie te verstrekken. We will arrange free replacement sealing accessories and detailed step-by-step remote maintenance operation guidance in a timely manner to solve leakage faults rapidly without delaying quarry and dredging construction progress.
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!
